搶險電源車(chē)有哪些用途？

隨著(zhù)國家建設與發(fā)展的需要，專(zhuān)用汽車(chē)已成為經(jīng)濟建設中的重要運輸與作業(yè)裝備，將有著(zhù)良好的發(fā)展前景。由于我國電力、電信、移動(dòng)、網(wǎng)通的加大建設與投入需要，電源車(chē)正是為這些行業(yè)需求而設計的一款帶電應急工作車(chē)?？捎糜谕ㄐ?、電信、煤礦、油田的相關(guān)應急用電工作，特別對于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。 近兩年網(wǎng)上有類(lèi)似的招標信息，但大項目、大批量的采購都在電力、移動(dòng)、聯(lián)通、電信公司的機組聯(lián)合招標內。

電源車(chē)應具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業(yè)，具有整體性能穩定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護性好等特點(diǎn)，能很好的滿(mǎn)足戶(hù)外作業(yè)和應急供電需要。電源車(chē)采用非電啟動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機，不但免除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的維護以及加注冷卻液的煩惱，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。

電源車(chē)主要由底盤(pán)車(chē)、柴油發(fā)動(dòng)機組、控制系統、靜音廂體、液壓支撐系統、電纜收放系統、進(jìn)排風(fēng)、降噪系統、排氣系統等組成。根據用戶(hù)對柴油發(fā)電機組大小、性能的要求，選擇外形美觀(guān)，性能優(yōu)良的底盤(pán)汽車(chē)，將具有高可靠穩定性和卓越使用性的柴油發(fā)電機組安裝于標準車(chē)廂改造成的具有高吸音效果。

電源車(chē)作為應急電源，除了具有固定式發(fā)電機組的優(yōu)點(diǎn)外，還應具有行駛性能良好、應急、移動(dòng)能力強、可在野外露天工作等特點(diǎn)。滿(mǎn)足用戶(hù)提出的性能要求的條件，符合國家特種車(chē)輛及發(fā)電機組電源標準；控制系統采用數字智能式中文界面、內裝多級保護程序，機組的全工作過(guò)程實(shí)現安全及自動(dòng)化a機組設計緊湊，體積小、重量輕。系統采用單元化、標準化、規范化設計制造；b機組自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單，具有無(wú)人值守功能；易于維修； c全天候起動(dòng)可靠，加載時(shí)間快；d具有無(wú)外電源起動(dòng)（電瓶起動(dòng)）功能；e電源車(chē)機動(dòng)性能強、可靠性高；安全性好；f整車(chē)適用性強，整體外型美觀(guān)大方。

1、電源車(chē)車(chē)輛符合GB 7258-2012; 機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件、QC/T 252-1998; 專(zhuān)用汽車(chē)定型試驗規程和《實(shí)施汽車(chē)強制性項目檢驗和定型試驗規程的規范要求》等國家標準的相關(guān)規定；主要選用成熟定型的汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行改裝；車(chē)輛裝備可滿(mǎn)足海運、陸運（鐵路、公路）、空運（運輸機、直升機）等多種運輸模式。

使用常識準備工作

1）汽車(chē)處于駐車(chē)狀態(tài)，打開(kāi)車(chē)廂前部左右兩扇排風(fēng)門(mén)并用掛鉤固定，然后再打開(kāi)車(chē)廂上部進(jìn)風(fēng)上掀門(mén)，放下液壓支撐。

2）開(kāi)車(chē)廂后部雙開(kāi)門(mén)，先將電纜絞盤(pán)上的負載電纜卸下并將其一端放到使用目地，然后與負載設備連接好，再將負載電纜另一端快速插頭和電源車(chē)“負載輸出”連接，再次確認輸出連接相序正確，并做好接地，如沒(méi)有接地點(diǎn)可將隨車(chē)的接地樁打入地下，做臨時(shí)可靠接地。

3）打開(kāi)右側檢修門(mén)、控制操作門(mén)并用掛鉤固定，檢查發(fā)電機組防凍液、發(fā)電機機油一、油箱燃油量、電池電壓是正常，然后合上電瓶開(kāi)關(guān)，并檢查確認輸出負載空氣開(kāi)關(guān)處于關(guān)斷狀態(tài)。

開(kāi)機以上一切正常后，再根據用戶(hù)自己的實(shí)際情況選擇自己需要的啟動(dòng)方式啟動(dòng)民電機機組。

（1）單機操作自動(dòng)狀態(tài)

（2）單機操作手動(dòng)狀態(tài)

（3）并機操作自動(dòng)狀態(tài)

（4）并機操作自動(dòng)狀態(tài)運行中定時(shí)檢查AC電流是否正常，觀(guān)察各個(gè)相序間的電流差，最好不要超過(guò)百分之十。定時(shí)檢查電壓是否在正常范圍內。定時(shí)檢查油壓是否在正常范圍內。定時(shí)檢查水溫是否在65度－93度正常范圍。定時(shí)檢查引擎的轉速是否適當。時(shí)時(shí)注意發(fā)電機引擎有無(wú)異常聲音或振動(dòng)。如遇到緊急情況，應使用緊急按鈕停機。關(guān)機先打開(kāi)右側控制操作門(mén)，再關(guān)閉負荷開(kāi)關(guān)，按下停機按鈕，油機開(kāi)關(guān)自動(dòng)分閘，待機組空載運行冷卻后自動(dòng)關(guān)閉發(fā)電機組，然后按下急停開(kāi)關(guān)，再拆除負載連接電纜，使用電纜絞盤(pán)以自動(dòng)或手動(dòng)方式將負載電纜均勻地纏繞在電纜絞盤(pán)上，端頭處用勾繩加以固定，然后關(guān)閉鎖好所有門(mén)窗鎖緊，將液壓支撐收回。